Вот и всё, дорогие друзья, сегодня состоялся последний серьёзный этап на Tour de France 2012. Отчёт обо всех наиболее интересных событиях сего дня от @Sport.ru пред вами.

 

Этап №19. 21 июля. Бонневаль – Шартр (53,5 км)

 

Сегодня оставшихся участников престижнейшей веломногодневки Тур де Франс ожидала уже третья по счёту индивидуальная гонка с раздельным стартом. Разделка безумно сложная и бесконечно длинная. Если на Прологе гонщикам предстояло побороть всего лишь 6,4 километра дистанции, а на девятом этапе 41,5 километра, то сегодня всё было куда серьёзнее. Ведь между Бонневалем и Шартром аж 53,5 километра бесконечно длинной после трёх недель баталий дороги! Действительно чемпионский этап!

 

За эти самые три недели тяжёлых битв пелотон очень изрядно поредел. Если в последний день июня на старт 99-ой в истории "Большой петли" на  старт вышли 219 бойцов, то сегодня таковых осталось только лишь 153. 153 героя.

 

Первым сегодня стартовал француз Джимми Ангульвен из "Saur Sojasun", затем нидерландец Ян Гизелинк из "Cofidis" и далее по списку... В общем, гонка началась!

 

Первым из стартовавших очень приличный результат показал француз Жереми Руа из "FDJ". Почти 54 километра дистанции он пролетел за каких-то 1 час 7 минут и 18 секунд. Так же очень приличную гонку из первых стартовавших провёл ещё один француз Кристоф Керн из "Europcar". А ещё больше нас порадовал белорус Василий Кириенко. Но главные разборки, конечно же, были уже во второй части заезда.

 

К сожалению, разочаровал великий Александр Николаевич Винокуров, который проводил свой последний серьёзный этап на Турах Франции. Уже завтра его ждёт прощание с "Большой Петлёй". Как же хочется, чтобы он там себя проявил с лучшей стороны! И я почему-то уверен, что он попытается организовать какой-нибудь, но отрыв от основной группы. Но не уверен, что этот отрыв доедет до финиша...

 

Великолепно себя сегодня показали два лучших молодых гонщика этого Тура. Но если от американца Тиджея ван Гардерена из "BMC" примерно и ожидали такого результата. Всё-таки он посчитается очень классным раздельщиком даже в столь юном по мерам велоспорта возрасте. То от француза Тибо Пино такой прыти никто даже представить себе не мог!

 

Думаю, все были уверены (я в том числе), что Тибо сегодня не выдержит давления со стороны в первую очередь немецкого ветерана Андреаса Клёдена, а так же франко-ирландца Николя Роша и американца Криса Хорнера, но... Тибо, чистейший же горняк по своей природе, выдержал! Выдержал и, тем самым, защитил свою почетнейшую десятую позицию в общем зачёте! И это на дебютном для себя Туре! Браво!

 

А вот Кадел Эванс откровенно сник. Как всё-таки жаль его. Болезни, падения, проколы. И всё это навалилось на одного человека. Человека, который приехал сюда, чтобы защитить свой титул, который он здесь же выиграл годом ранее, но... C'est la vie. Что тут ещё добавить. Такова жизнь.

 

Испанец Луис Леон Санчес из "Rabobank" до сего этапа обитал на скромном 66-ом месте в генеральной классификации. Лидеру "Большой Петли" Брэдли Уиггинсу он проигрывал чуть больше двух часов. После сегодняшней же гонки он поднялся в генерале только на две позиции, но это не столь важно. Важно другое. Он очень долгое время возглавлял турнирную таблицу сегодняшнего этапа. И смена лидера случилась только, когда на старт вышли два абсолютно лучших гонщика этого Тура – англичане Крис Фрум и Брэдли Уиггинс.

 

Кристофер Фрум провёл удивительно ровный и удивительно классный как для себя этап. Всё-таки я его никогда не считал по-настоящему высококлассным раздельщиком. Горняк – да гениальный, но раздельщик... В общем, можно сказать, что мистер Фрум меня сегодня удивил. Но и он стал только вторым.

 

Ведь первым финишировал теперь уже точно могу сказать абсолютно заслуженный чемпион Tour de France 2012. Дамы и господа, прошу приветствовать первого в истории английского велоспорта победителя "Большой Петли" мистера Брэдли Уиггинса!

 

Весь этот Тур меня не отпускали мысли, что жёлтая майка лидера генеральной классификации принадлежит не самому Уиггинсу, а именно его команде, его блестящим грегари: Майклу Роджерсу, Ричи Порту, Крису Фруму, Бернхарду Айзелю. Но теперь я должен признать, что Брэдли – настоящий чемпион. Снимаю перед ним шляпу. 

 

Результаты этапа

	Гонщик	Команда	Время
1	Брэдли Уиггинс	Sky	1ч 4' 13"
2	Крис Фрум	Sky	+1' 16"
3	Луис Леон Санчес	Rabobank	+1' 50"
4	Петер Велиц	Quick Step	+2' 2"
5	Ричи Порт	Sky	+2' 25"
6	Патрик Гретш	Argos Shimano	+2' 28"
7	Тиджей ван Гардерен	BMC	+2' 34"
8	Василий Кириенко	Movistar	+2' 46"
9	Рейн Таарамяэ	Cofidis	+2' 50"
10	Жереми Руа	FDJ	+3' 5"

  Генеральная классификация

	Гонщик	Команда	Время
1	Брэдли Уиггинс	Sky	84ч 26' 31"
2	Крис Фрум	Sky	+3' 21"
3	Винченцо Нибали	Liquigas	+6' 19"
4	Юрген Ван Ден Брёк	Quick Step	+10' 15"
5	Тиджей ван Гардерен	BMC	+11' 4"
6	Аймар Субельдиа	RadioShack	+15' 43"
7	Кадел Эванс	BMC	+15' 51"
8	Пьер Роллан	Europcar	+16' 31"
9	Янез Брайкович	Astana	+16' 38"
10	Тибо Пино	FDJ	+17' 17"

 Классификация по очкам

	Гонщик	Команда	Очки
1	Петер Саган	Liquigas	386
2	Андре Грайпель	Lotto	264
3	Мэттью Госс	GreenEDGE	238
4	Марк Кэвендиш	Sky	175
5	Эдвальд Хаген	Sky	146
6	Брэдли Уиггинс	Sky	144
7	Крис Фрум	Sky	125
8	Луис Леон Санчес	Rabobank	104
9	Кадел Эванс	BMC	100
10	Дэрил Импи	GreenEDGE	98

Горная классификация

	Гонщик	Команда	Очки
1	Тома Вёкле	Europcar	134
2	Фредерик Кессьякофф	Astana	123
3	Крис Анкер Соренсен	Saxo Bank – Tinkoff Bank	77
4	Пьер Роллан	Europcar	63
5	Алехандро Вальверде	Movistar	51
6	Крис Фрум	Sky	48
7	Эгои Мартинес	Euskatel Euskadi	43
8	Тибо Пино	FDJ	40
9	Брис Фею	Saur Sojasun	38
10	Дэниэл Мартин	Garmin	34

Классификация лучшего молодого гонщика

	Гонщик	Команда	Время
1	Тиджей ван Гардерен	BMC	84ч 37' 35"
2	Тибо Пино	FDJ	+6' 13"
3	Стивен Крейсвейк	Rabobank	+1ч 5' 48"
4	Рейн Таарамяэ	Cofidis	+1ч 16' 32"
5	Горка Исагирре	Euskatel Euskadi	+1ч 20' 40"
6	Рафаэль Валлс	Vacansoleil	+1ч 26' 37"
7	Петер Саган	Liquigas	+1ч 27' 42"
8	Доминик Нерц	Liquigas	+1ч 31' 8"
9	Эдвальд Хаген	Sky	+1ч 41' 39"
10	Давиде Малакарне	Europcar	+1ч 46' 6"

Командная классификация

	Команда	Время
1	RadioShack	253ч 47' 28"
2	Sky	+6' 2"
3	BMC	+36' 36"
4	Astana	+43' 39"
5	Liquigas	+1ч 5' 2"
6	Movistar	+1ч 8' 19"
7	Europcar	+1ч 8' 58"
8	Katusha	+1ч 12' 53"
9	FDJ	+1ч 19' 28"
10	Ag2r-La Mondiale	+1ч 41' 22"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Сергей Тютин, @Sport.ru