Витантонио Лиуцци

Итальянский автогонщик, выступающий в "Формуле 1" за команду HRT в интервью для официального сайта чемпионата рассказал о своих предпочтениях в еде, компаниях, машинах, а также о том, что по его мнению ограничивает развитие "Формулы 1"…

Мировая серия Renault, тестирование машин для Toro Rosso и Red Bull, а теперь один из основных гонщиков HRT – довольно неплохое начало карьеры для 22-летнего  австралийского автогонщика, чемпиона Британской Формулы-3 2009 года Даниэля Рикардо. Его дебют в Формуле-1 состоялся в сильверстоунской гонке, и до этого он практически ничего не знал…

Вряд ли путь к признанию в Формуле-1 для Витантонио Льюцци можно назвать усеянным лепестками роз. Итальянец дважды имел шанс вытащить счастливый билет в Red Bull и Lotus Renault, но каждый раз оказывался бит конкурентом. Но, как показала жизнь, свои поражения Льюцци превратил в свою победу и, кто знает, не окажется ли в итоге Витантонио почивать на лаврах, в то время как имена его победителей будут преданы забвению? @Sport.ru рассказывает о Джек-поте, который может сорвать итальянский пилот, подписав контракт с Hispania Racing...

Тревожное время переживает сейчас Формула-1. Скандалы, конфликты, нечестная игра, диктат денег над разумом, постоянно меняющиеся правила игры, абсолютная власть Берни Экклстоуна, недовольство официальной политикой многих команд и их главных доноров. @Sport.ru за каждым из этих аспектов внимательно следит и вовремя информирует. Сегодня же хотелось поговорить ещё об одном неприятном моменте - о возможности отмены первого этапа сезона Гран-при Бахрейна...

После того, как стало известно об ужасной аварии, в которую попал пилот команды Lotus Renault Роберт Кубица, общественность стала гадать, кто же займёт его место и станет новым партнёром Виталия Петрова. Первым кандидатом и наиболее вероятным напарником россиянина назвали бразильца Бруно Сенну, племянника выдающегося бразильского чемпиона Айртона Сены. Но очень скоро всплыли и другие имена, из которых @Sport.ru попытался найти наиболее достойного...

Всё реже и реже мы слышим итальянский язык и итальянский акцент на этапах чемпионата мира Формулы-1. Давно уже не видно итальянских пилотов, достойных чемпионского титула, а после ухода на пенсию Джанкарло Физикеллы, и вовсе не видно итальянца, способного бороться на трассе за высокие позиции. @Sport.ru рассказывает о последних веяниях итальянской моды Ф-1…