Ник Хайдфельд

По словам руководителей "Ред Булл", перелом ноги, полученный Марком Уэббером, не окажет критического влияния на подготовку команды к новому сезону. Однако на подготовку самого Марка воздействие будет самое прямое и, вероятно, не самое положительное. Уэббер проявляет себя оптимистом, но эксперт-аналитик сайта британской телекомпании "ITV" Марк Хьюз объясняет, почему травма не станет главной, но будет одной из многочисленных проблем, ожидающих Уэббера в 2009-м…

Последним этапом в длинном и непростом сезоне стал Гран При Бразилии. Жесточаший прессинг смешался с безумными эмоциями, когда гонщики приготовились к старту. И Фелипе Масса, и Льюис Хэмилтон достойно проявили себя в решающем соревновании, но Королева автоспорта выбрала своего единственного фаворита...

Как будет разворачиваться борьба между основными претендентами на титул? Допустит ли кто-либо ошибку? Будут ли Фелипе Масса и Льюис Хэмилтон брать старт с первой линии стартового поля? Ясное солнце градус за градусом нагревало асфальт - точно так же возрастало напряжение в квалификации на Интерлагосе…

В истории Формулы 1, которая насчитывает 58 лет, судьба титула решалась в последней гонке 24 раза. Нынешний напряжённый финал станет 25-м. Последний Гран При сезона-2008 свёл достойных людей в достойном месте под названием Интерлагос…

Отставание Фелипе Массы от Льюиса Хэмилтона составляет 7 очков, благодаря чему бразилец является вторым претендентом на титул накануне последнего этапа чемпионата. Большинство специалистов склоняются к тому, что другого шанса стать чемпионом у Массы уже не будет. Сам Фелипе не торопится рассуждать на эту тему. Он, вспоминая прошлое, рассказывает о том, что делает его победы ещё слаще, чем они и так есть…

Если бы это был теннис, то уместно было бы торжественно произнести: "Гейм! Сет! Матч!" Но мы наблюдаем Формулу 1, поэтому констатируем следующее: "Практика, квалификация, гонка". Ключевыми чертами гонки, прошедшей в Шанхае, стали характерные для Китая исполнительность и логичность...

Если бы пилоты сегодня забрались в боевых роботов и, приведя их в движение, сотрясли подножие Фудзиямы металлической поступью - Гран При Японии стал бы еще колоритнее. Впрочем, справедливости ради стоит сказать, что и при традиционной схеме с двадцатью привычными автомобилями гонка получилась насыщенной, захватывающей, драматичной...

Состоялась первая в истории Формулы 1 ночная гонка, и именно у нас был шанс увидеть это событие воочию. Что ещё добавить для безграничного счастья, если сегодня в Сингапуре было всё?