Форс-Индия

В свете недавних событий можно говорить о том, что двенадцать месяцев назад Гран При Сингапура занял уникальное место в истории Формулы 1 не только благодаря лампочкам вдоль трассы. Говорить можно до бесконечности. Но сейчас Формула 1 нуждается скорее не в разговорах, а в очередной реабилитации. Нам нужен интересный и красивый уик-энд...

Гран При Италии вернул мир Формулы 1 к разговорам о команде "Браун". Рубенс Баррикелло не позволил Дженсону Баттону одержать победу. Однако британца вряд ли расстроило второе место, ведь у конкурентов из "Ред Булл" выдался скверный уик-энд, который практически перечеркнул их шансы на борьбу за чемпионат…

Провал "МакЛарен" – тактический и пилотажный. Провал "Ред Булл" – неудача и нехватка скорости. Смешанные результаты для "Форс Индии", жёсткая борьба двух "Тойот", подиум "Феррари" на радость тифози и триумфальное возвращение дуэта "Браун". Гран При Италии удался!..

Монца подарила красивую напряжённую квалификацию. Кто-то сошёл с дистанции до третьего сегмента – моторы не выдержали напряжения. Все прикладывали максимум усилий – в каждом периоде был свой победитель. Но поул достался только одному. Льюис Хэмилтон вновь действует как чемпион, но и Адриан Сутил показывает силу…

Гран При Италии в этом сезоне – очень итальянский уик-энд не только географически. Тифози заполучили в свою главную команду итальянского пилота. А его место в прошлой команде не долго оставалось пустым – его занял другой итальянец. Кто из них одержит победу, если не в гонке, то на национальном уровне?..

"Форс Индия" действительно могла выиграть. Известный британский эксперт Джеймс Аллен окидывает взглядом ситуацию в чемпионате, подробно анализирует, каким образом индийская команда могла обставить "Феррари", и предполагает, что "Скудерии" есть, что позаимствовать у "Форс Индии"...