Ïèëîòû âûåçæàþò íà âòîðóþ ïîïûòêó.
Ïåðâîå âðåìÿ ó Ïüåðà Ãàñëè (Red Bull) 1:12,185. Íî Ëåêëåð, Ôåòòåëü è Õåìèëòîí ïîêàçûâàåò ôàíòàñòè÷åñêîå âðåìÿ.  òîì ÷èñëå äâà ðåêîðäà òðàññû îò Ôåòòåëÿ è Õåìèëòîíà.
Ñòàðòîâàë çàêëþ÷èòåëüíûé ñåãìåíò êâàëèôèêàöèè.
×åðåç 6 ìèíóò ñòàðòóåò çàêëþ÷èòåëüíûé ñåãìåíò êâàëèôèêàöèè.
 çàêëþ÷èòåëüíûé ñåãìåíò êâàëèôèêàöèè íå ïðîõîäÿò: Ðîìàí Ãðîæàí (Haas), Àëåêñ Àëáîí è Äàíèèë Êâÿò (Toro Rosso), Àíòîíèî Äæîâèíàööè (Alfa Romeo), Ìàêñ Ôåðñòàïïåí (Red Bull).
Êåâèí Ìàãíóññåí (Haas) çàâåðøàåò êâàëèôèêàöèþ â áåòîííîé ñòåíå. Êðàñíûå ôëàãè.
Äâå ìèíóòû äî çàâåðøåíèÿ âòîðîãî ñåãìåíòà.
Òåì âðåìåíåì, Ëüþèñ Õåìèëòîí (Mercedes) óëó÷øàåò ñîáñòâåííîå âðåìÿ è âûõîäèò â ëèäåðû. Íà âòîðîì ìåñòå èä¸ò åãî íàïàðíèê ïî êîìàíäå Âàëüòòåðè Áîòòàñ. ÇÀàìûêàåò òðîéêó Ñåáàñòüÿí Ôåòòåëü (Ferrari).
Ïüåð Ãàñëè (Red Bull) âêëèíèâàåòñÿ ìåæäó Ôåòòåëåì è Ëåêëåðîì è ïîêàçûâàåò âòîðîå âðåìÿ. Äàíèèë Êâÿò â äàííûé ìîåíò èä¸ò íà 13 ìåñòå.
Øàðëü Ëåêëåð (Ferrari) ïîêàçûâàåò ëó÷øåå âðåìÿ íà êðóãå, íî åãî íàïàðíèê ïî êîìàíäå Ñåáàñòüÿí Ôåòòåëü ïîêàçûâàåò åù¸ áîëåå âïå÷àòëÿþùèå âðåìÿ.
10 ìèíóò äî çàâåðøåíèÿ âòîðîãî ñåãìåíòà.
Íî Ñåáàñòüÿí Ôåòòåëü (Ferrari) ïðîõîäèò êðóã åù¸ ëó÷øå 1:11,309. Áîðüáà çà ïîóë èä¸ò íà êàæäîì êðóãå.
Ëüþèñ Õåìèëòîí (Mercedes) ëåòèò ïî òðàññå â äàííûé ìîìåíò - 1:11,336.
Ñòàðòîâàë âòîðîé ñåãìåíò êâàëèôèêàöèè.
Âî âòîðîé ñåãìåíò íå ïðîõîäÿò - Ñåðõèî Ïåðåñ è Ëåíñ Ñòðîëë (Racing Point), Êèìè Ðàéêêîíåí (Alfa Romeo), Äæîðäæ Ðàññåëë è Ðîáåðò Êóáèöà (Williams).
Áîðüáà çà ïîïàäàíèå âî âòîðîé ñåãìåíò èä¸ò ìåæäó ñðàçó íåñêîëüêèìè êîìàíäàìè. Êòî æå îñòàíåòñÿ çà áîðòîì?
Èíöèíäåíò ìåæäó Êàðëîñîì Ñàéíñîì (McLaren) è Àëåêñîì Àëáîíîì (Toro Rosso) áóäåò ðàññëåäîâàí ïîñëå êâàëèôèêàöèè.
×åòûðå ìèíóòû äî çàâåðøåíèÿ ïåðâîãî ñåãìåíòà êâàëèôèêàöèè.
Ëüþèñ Õåìèëòîí (Mercedes) îòâå÷àåò ñîïåðíèêàì è ïîêàçûâàåò âòîðîå âðåìÿ, íî ñïóñòÿ ìãíîâåíèå Âàëüòòåðè Áîòòàñ óëó÷øàåò ñîáñòâåííîå âðåìÿ è ïåðåèãðûâàåò Ëåêëåðà è Õåìèëòîíà.
Øàðëü Ëåêëåð (Ferrari) âûðûâàåòñÿ â ëèäåðû - 1:11,481. Ðóêîâîäèòåëü Mercedes Òîòî Âîëüô íå äîâîëåí ðåçóëüòàòîì ñîïåðíèêîâ.
Ëüþèñ Õåìèëòîí (Mercedes) ïîêàçûâàåò ëó÷øåå âðåìÿ íà âòîðîì ñåêòîðå è âêëèíèâàåòñÿ â òðîéêó ìåæäó Ôåðñòàïïåíîì è Áîòòàñîì.
Äî çàâåðøåíèå ïåðâîãî ñåãìåíòà 8 ìèíóò.
Øàðëü Ëåêëåð è Ñåáàñòüÿí Ôåòòåëü (Ferrari) ñ ïåðâîé ïîïûòêè ïîäíèìàþòñÿ íà 1 è 2 ìåñòî. Æä¸ì îòâåòà îò Õåìèëòîíà.
Òåì âðåìåíåì, Äàíèèë Êâÿò (Toro Rosso) ïîêàçûâàåò òðåòüå âðåìÿ. Æä¸ì ïîÿâëåíèÿ ïèëîòîâ òîï-êîìàíä íà òðàññå.
Êåâèí Ìàãíóññåí (Haas) â äàííûé ìîìåíò çàíèìàåò ïåðâîå ìåñòî, íî íå ïðîõîäèò è ìèíóòû, êàê Ëàíäî Íîððèñ (McLaren) ïîêàçûâàåò 1:12,407 è âûõîäèò â ëèäåðû.
Ñòàðòîâàë ïåðâûé ñåãìåíò êâàëèôèêàöèè.
Âñ¸ ãîòîâî ê íà÷àëó êâàëèôèêàöèè. Âîçäóõ ïðåãðåëñÿ äî 21,6 Ñ, ñîëíå÷íî.
Êîììåíòàðèè