14.11.2021, 19:21
Формула-1, Гран-при Бразилии, гонка, прямая текстовая онлайн трансляция
Источник: Sport.ru
Sport.ru/Формула-1. Сегодня, 14 ноября, состоится Гран-при Бразилии.
Sport.ru проведет прямую текстовую онлайн трансляцию: Формула-1. Гран-при Бразилии. Гонка. Прямая трансляция
Гран-при Бразилии подарил интригу сразу после квалификации, так как Льюис Хэмилтон получил штраф и в субботнем спринте был вынужден прорываться с последнего места. Вопросы возникли подвижной плоскости заднего крыла - тот самой, что приводится в действие, когда гонщик задействует систему DRS.
По правилам при открытии плоскости вертикальный размер открывающегося просвета не может превышать 85 мм. Для контроля этого параметра судьи применяют специальный прибор, напоминающий круглый леденец, торчащий из прямоугольной коробки. Диаметр этого "леденца" немного больше 85 мм, а в коробке находится цифровой динамометр.
Судья пробует просунуть его между плоскостями, прикладывая силу в 10 Ньютон (примерно 1 кг). Если сделать это не удается, требования правил считаются выполненными.
Одновременно измеряется и расстояние между плоскостями в закрытом положении - оно не может быть меньше 10 мм. И если с этим параметром на W12 Хэмилтона все оказалось в порядке, то максимальное расстояние оказалось больше 85 мм.
Представители Mercedes указывали на возможную неточность измерений, затем пробовали выдвинуть аргумент, что несоответствие было обнаружено всего в одной точке крыла. Наконец, они указали, что именно до этой детали дотронулся в пятницу в закрытом парке Макс Ферстаппен, за что получил отдельный штраф.
Однако представители FIA хоть и приняли во внимание эти аргументы, использовали самый главный принцип: закон есть закон. В итоге Льюису пришлось стартовать в субботу последним. Но в Хэмилтон в спринте выступил отлично и отыграл 15 позиций. Другое дело, что это ему ничего не дало. Очки дают только 3-м пилотам, да и 5 место не окончательное. У Хэмилтона сменили компоненты мотора и снова получил штраф - 5 позиций. В итоге Льюис будет стартовать с 10 места. Если учитывать, с какой легкостью он проходил соперников в спринте, он должен быстро прорваться вперёд, вот только вряд ли лидеры будут его ждать, Ферстаппен, Боттас, Перес, а может быть и две Феррари оторвутся. А это значит, что только чудо поможет Льюису финишировать сегодня выше Макса. Поможет ли Боттас? Он был хорош в спринте, забрал максимум очков, взял поул и будет стараться показать лучшую гонку и сегодня. Боттасу по силам проехать точно также хорошо, как и во вчерашнем спринте. Его задача - не дать Ферстаппену победить.
Sport.ru проведет прямую текстовую онлайн трансляцию: Формула-1. Гран-при Бразилии. Гонка. Прямая трансляция
Гран-при Бразилии подарил интригу сразу после квалификации, так как Льюис Хэмилтон получил штраф и в субботнем спринте был вынужден прорываться с последнего места. Вопросы возникли подвижной плоскости заднего крыла - тот самой, что приводится в действие, когда гонщик задействует систему DRS.
По правилам при открытии плоскости вертикальный размер открывающегося просвета не может превышать 85 мм. Для контроля этого параметра судьи применяют специальный прибор, напоминающий круглый леденец, торчащий из прямоугольной коробки. Диаметр этого "леденца" немного больше 85 мм, а в коробке находится цифровой динамометр.
Судья пробует просунуть его между плоскостями, прикладывая силу в 10 Ньютон (примерно 1 кг). Если сделать это не удается, требования правил считаются выполненными.
Одновременно измеряется и расстояние между плоскостями в закрытом положении - оно не может быть меньше 10 мм. И если с этим параметром на W12 Хэмилтона все оказалось в порядке, то максимальное расстояние оказалось больше 85 мм.
Представители Mercedes указывали на возможную неточность измерений, затем пробовали выдвинуть аргумент, что несоответствие было обнаружено всего в одной точке крыла. Наконец, они указали, что именно до этой детали дотронулся в пятницу в закрытом парке Макс Ферстаппен, за что получил отдельный штраф.
Однако представители FIA хоть и приняли во внимание эти аргументы, использовали самый главный принцип: закон есть закон. В итоге Льюису пришлось стартовать в субботу последним. Но в Хэмилтон в спринте выступил отлично и отыграл 15 позиций. Другое дело, что это ему ничего не дало. Очки дают только 3-м пилотам, да и 5 место не окончательное. У Хэмилтона сменили компоненты мотора и снова получил штраф - 5 позиций. В итоге Льюис будет стартовать с 10 места. Если учитывать, с какой легкостью он проходил соперников в спринте, он должен быстро прорваться вперёд, вот только вряд ли лидеры будут его ждать, Ферстаппен, Боттас, Перес, а может быть и две Феррари оторвутся. А это значит, что только чудо поможет Льюису финишировать сегодня выше Макса. Поможет ли Боттас? Он был хорош в спринте, забрал максимум очков, взял поул и будет стараться показать лучшую гонку и сегодня. Боттасу по силам проехать точно также хорошо, как и во вчерашнем спринте. Его задача - не дать Ферстаппену победить.
Комментарии