Ферстаппен выиграл Гран-при 70-летия, Квят десятый

Ферстаппен: "Если честно я не ожидал. По ходу первого отрезка я поняла, что мы хорошо работаем с шинами. Отлично,что мы выигрываем здесь. Отличный день!
Пока не было возможности прессинговать по ходу гонки, но когда они уехали в боксы у меня появилась возможность. 
Я думаю, что в Барселоне мы сможем побороться"

Хэмилтон:"Это был вызов. Поздравляю свою команду и Макса. Я не ожидал, что у нас начнётся пузырение. Я благодарен команде, что прогрессировал и справился с задачей сегодня" 

Боттас: "Я очень разочарован, стратовал с поула, финишировал третьим. То ли мы уснули и почевали на лаврах. Попробуем вынести уроки из этой ситуации.
В конце, когда мы начали атковать шины стали разваливаться. 

Ферстаппен оторвался от Хэмилтона на девять с лишним секунд! Фантастический финал.

Командный мостик Мерседеса в ожидание развязки между Хэмилтоном и Боттасом. У Хэмилтона есть все шансы обойти Боттаса, но догнать Ферстаппена вряд ли. 

Хэмилтон почти полтора круга преследовал Леклера, но всё-таки догнал и отобрал третье место.
Магнуссен сходит.

Хэмилтон всё-таки заезжает в боксы. А до финиша всего десять кругов!

Шины Хэмилтона выглядят всё хуже и хуже, неужели не будет пит-стопа?

Пятнадцать кругов до финиша!

Задние шины Хэмилтона уже выглядят не ахти. Будет ли повторения ситуации прошлой недели?

Даниэль Риккардо совершает эффектный разворот, но вернулся в гонку.
Ферстаппену посоветовали выжать из шин всё, что он может, чтобы увеличить отрыв от Боттаса.

Новый лучший круг от Боттаса - 1:30,544.

Ферстаппен оторвался от Боттаса почти на две секунды. Сможет ли он удержать лидерство на мягких шинах?

Два лучших круга от Леклера, но до борьбы за лидирующую тройку ещё далеко.

Магнуссен получает пять секунд штрафа за инцидент с Латифи.

Ферстаппен борется с Боттасом за лидерство. Какая борьба колесо в колесо. Уехать от Мерседа почти нереально, но ему удалось.

Ферстаппен побывал на пит-стопе.

Хэмилтон пожаловался по радио, что пузырится уже одно из передних колёс. 
Гасли второй раз побывал на пит-стопе. Интересная тактика в Alpha Tauri.

Хюлькенберг готовится атаковать Сайнса за четвёртую позицию.

Квят отправляется в боксы за свежими шинами.

Гасли не сдаётся и отбивает атаки Албона за тринадцатое место.

Боттас ещё одни лучший круг - 1:30,850.

Хюлькенберг на пит-стопе. 
Лучший круг у Боттаса.
Хэмилтон после пит-стопа уже на четвёртой позиции. 

Хэмилтон "уступает" лидерство Ферстаппену, заезжая за новыми шинами.

Ферстаппен в лучших традициях голливудскиого триллера преследует Хэмилтона. В это же время, Боттас всё-таки заехал в боксы.

Хэмилтон жалуется на задние шины, опять блеф?

Гасли после пит-стопа возвращает свои утерянные позиции. На свежих шинах это намного проще.
Ферстаппен попытался пожаловаться на шины по радио, но ему сказали, что сейчас лучший момент "зацепить" Мерседес. Выдержат ли шины такую погоню?

Как интересно, Албон решил пожертвовать борьбой с Норрисом и заехать на пит-стоп.

Боттасу сообщили по радио, что шины у него постепенно уходят. А всего лишь 6 кругов позади.

К Норрису приближается Албон, ждём схватку за восьмое время.

Хэмилтон продолжает накатывать на Боттаса. Ждём атаку на лидеру. 

Даниил Квят отыграл две позиции после старта. 
DRS активировано. У Хэмилтона есть шанс обойти Боттаса, надо только подобраться поближе.

Себастьян Феттель замыкает пелетон. Минус 9 позиций разом, что же случилось на старте?

Хюлькенберг теряет третье место. Боттас сохраняет лидерство после старта.

И традиционный прогноз погоды:

Пилоты отправились на прогревочный круг.