В стиле ретро с ветерком

Встречались ли вам на улице автомобили начала прошлого столетия или времён молодости ваших прабабушек и прадедушек? Если нет, то вы много потеряли. К сожалению, машину времени человечество не создало, но есть люди, которые путешествуют в прошлое на постоянной основе. Кто они? Где они встречаются? Ответы в материале на @Sport.ru.

 

В знаменитом советском кинофильме "Золотой телёнок " великий комбинатор Остап Бендер сказал "Автомобиль, товарищи, не роскошь, а средство передвижения!". Но не каждому автомобилю предназначена судьба стать исключительно средством передвижения. Одни становятся символами и своего времени, например, как непостижимая мечта многих советских граждан Волга. Другие становятся примером для подражания, как это произошло с Jaguar XK120. В 1950 данная модель принимала участия в "24 часа Ле – Мана" (Прим. – Одна из самых престижных гонок в мире автоспорта, наряду с Гран-При Монако Формулы 1).

 

Красивые, дорогие и не очень, но со шлейфом истории спустя годы становятся музейными экспонатами, участниками ретро гонок, гордостью своих владельцев. Но иногда случаются удивительные встречи с прошлым на улицах Москвы, но обо всём по порядку.

 

В 2013 г. компания "Старое время" (Прим. – Компания специализирующиеся на ретро, старинных, классических автомобилях) провела соревнование "Moscow Classic Grand Prix" , посвященное столетию кольцевых гонок в России (Прим. – Седьмого июня 1913г.в Санкт-Петербурге был проведён первый в истории Гран-При России). На старт вышли четыре экипажа, а на закрытие сезона организаторы насчитали двадцать восемь участников.

 

Идеи настолько понравилась участникам, что в нынешнем году автоэнтузиасты и обладатели старинных автомобилей провели три этапа на подмосковной трассе Moscow Raceway. Чтобы понять людей влюблённых в машины из прошлого нужно понять, что такое  ретро гонки изнутри и попытаться влезть в шкуру участника.

 

Для выполнения таких простых, но в тоже время сложных условий мы выбрали два разных по характеру мероприятия.

 

Для обстоятельного знакомства с миром ретро автомобилей мы отправились на последний этап "Moscow Classic Grand Prix" в конце сентября. Но погода преподнесла неприятный сюрприз – резкое похолодание. Экстренно менять планы и отказываться от запланированного путешествия во времени было поздно. Собравшись с духом, мы отправились на встречу доколе неизведанному миру. Сначала очень хотелось спрятаться от промозглого ветра, но любопытство взяло верх и оно того стоило: многоглазая, голубая Lacia Stratos,Porshe 911T, Bentley Tourer Yanden Plas, Auatin Hedley.

 

Первая мысль, которая пришла в голову после беглого осмотра музея под открытом небом – "Эти машины будут действительно соревноваться между собой?". Но после несколько тренировок все сомнения отпали сами собой. Они не шутят, они так живут! Первое погружение закончилось достаточно быстро: прятаться постоянно в тёплом помещение не было смысла, а гонки нужно смотреть в живую.

 

Но даже холодная погода не помешала насладиться историей на колёсах и появилось желание погрузиться еще раз в этот мир.

 

Спустя несколько недель мы стали внезапно участниками ночного ралли-квеста по кинематографическим и историческим памятникам и необычным архитектурным сооружениям Москвы. Идея поучаствовать была очень заманчивой с самого начала, но появился вопрос – как это реализовать, если ретро автомобиля нет, необходимой суммы на его аренду тоже. Оказывается, чтобы желания сбывались нужно очень захотеть. За несколько минут до старта, экипаж № 11 на Opel Record C 1967г. взял нас на свой страх и риск. Чтобы как-то оправдать своё присутствие, мы начали искать точки маршрута в дорожной книги. По пути Константин Коростов и Алексей Куприн рассказали историю Opel и как он попал к ним в руки. За разговорами мы добрались до памятника "Карандашу и кляксе" в Хамовниках. После прохождения первой точки родилась дилемма – посетить большое количество мест или отправиться на первую КВ (Прим. – Контроль времени). После некоторых размышлений выбор был сделан в пользу второго варианта. Как оказалось позже именно это решение было стратегически верным.

 

Несмотря на небольшое количество мест (за несколько часов мы успели посетить три точки кп (контроль прохождения): обстоятельства сложились таким образом, что Константин и Алексей выиграли квест. За победу ребята получили кубок и большую банку варенья. Рассказ о банке варенья спустя несколько дней нас удивил, но банальное награждение и не стоило ожидать от организаторов.

 

После окончания увлекательного путешествия во времени появилось желание еще раз прикоснуться к истории. Ведь машину времени придумали, но о ней знают только избранные, а теперь и вы! Только тссс, пусть это будет маленький секрет.

Анастасия Рощина,@Sport.ru