Трёхкратный чемпион ChamCar Себастьян Бурдэ дал своё первое полноценное интервью после  подписания контракта с "Торо Россо"…


 - Контракт подписан. Можно вздохнуть с облегчением?

 - Да, наконец-то это случилось! Для того, чтобы попасть сюда, вас нужны хорошие результаты. Путь в Ф1 занял больше времени, чем я ожидал, мне потребовались несколько сезонов в ChampCar, чтобы показать, что я могу. Но теперь я в начале нового приключения, надеюсь, что оно продлится как можно дольше.

 

-Ваше будущее в Ф1 было под вопросом, но внезапно всё поменялось. Что случилось?

-У моего агента Николаса Тодта хорошие связи, особенно с Гехардом Бергером. Мы стучались в двери Ф1 много лет - были близки к подписанию контракта с "Эрроуз" в 2003-м, но команда исчезла. Честно говоря, в прошлом году я уже отчаялся, но, как это часто случается, ожидаемые события случаются, когда уже перестаёшь верить.

-Когда начались переговоры?

- В прошлом году, через неделю после того, как я сказал журналистам, что больше не верю, Николас сказал мне, что говорил с Бергером. Он сообщил, что "Торо Россо" мной интересуется. В декабре и весной я провёл несколько тестов.

- Какую роль эти тесты сыграли в решении команды?

- Тетсы прошли хорошо, и придали команде уверенности.


В следующем году вы будете пилотировать болид Ф1. Мечта становится явью?

- Это новое приключение, ничего более. Мы можем говорить о мечте детства, но с тех пор, как я стал гонщиком, речь уже не шла о мечте, а лишь о возможном продолжении карьеры. Мечты существуют только когда они недостижимы.


- Что вы думаете о команде, в которую приходите?

- Интересно будет постараться не плестись в конце, а регулярно попадать в десятку. Мы будем расти вместе. Это испытание, для которого надо много работать. Команда много работает, она хорошо организована. Она хочет расти.

- А машина?

- Машина позволяет бороться за попадание во вторую квалификационную сессию, не за победу, но у неё есть потенциал для улучшения. Несмотря на то, что с ней надо ещё очень много работать, она уже претерпела ряд улучшений. Вдобавок, в этом году машина появилась позже, чем ожидалось. Команда сейчас догоняет конкурентов.

 

- А какие планы до 2008-го?

- Я сконцентрируюсь на концовке сезона в ChampCar, это очень важно. Последний Гран-При пройдёт в Финиксе 2-го декабря. Потом несколько дней отдохну, и снова примусь за работу.

- Как единственный французский пилот, Вы, наверно, будете подвергаться давлению со стороны прессы?

- В США тоже давление большое. Мне кажется, что труднее, чем сейчас не будет. К тому же, я не буду Михаэлем Шумахером - от меня будут требовать намного меньше.


- Что вы думаете о текущем сезоне в Ф1?

- Четыре пилота могут выиграть титул. Отличная борьба.

В качестве бонуса предоставляем вам пару роликов с Youtube, в которых представлены столкновения с участием Бурдэ. Как видите, вины француза в них нет.

Столкновение Себастьяна Бурдэ и Пола Трейси (голубая машина) в Денвере-2006

Столкновение Себастьяна Бурдэ и Роберта Доорнбоса в Торонто-2007

Sport.ru