Мартин Уитмарш: "Гонка в Бахрейне получилась не самой зрелищной"

ОРЕАНДА / SPORT.RU. Формула-1. Руководитель команды "МакЛарен" и председатель FOTA (Ассоциации команд Формулы-1) Мартин Уитмарш после финиша Гран-при Бахрейна говорил о необходимости перемен в регламенте, которые обострят интригу. Первый Гран-при сезона по новым правилам, несмотря на невероятный состав участников, многим показался скучным без прежних спринтов и изобретательной стратегии команд - в Бахрейне все выбрали одну остановку.

"Мы были одной из трёх команд, которые предлагали проводить два обязательных пит-стопа, ведь одна остановка лишает гонки прежней интриги. Возможно, "Бриджстоуну" стоит разработать более мягкий состав, который будет серьёзно изнашиваться после двадцати кругов - когда вы можете проехать на одних шинах половину дистанции гонки, уходит реальная борьба на трассе. Разница между составами во время гонки в Бахрейне была минимальной, и это повлияло на зрелищность. Не было серьёзного износа, мы провели пит-стоп только для того, чтобы опередить Нико Росберга, тут же и остальные отправились в боксы. Из-за небольшого износа шин SuperSoft можно было проехать 25 кругов и больше, не теряя в скорости. Формула-1 должна быть интересной, привлекать внимание зрителей невероятной интригой. Сегодня гонка получилась не самой зрелищной, но мы будем сотрудничать, чтобы изменить ситуацию к лучшему. Лично я считаю, что ключевым фактором могут стать шины с меньшим ресурсом, что нужно ввести правило двух обязательных пит-стопов. Если бы сегодня на пятом круге выехала машина безопасности, мы бы увидели столпотворение в боксах - все кинулись бы менять шины, чтобы проехать на втором комплекте оставшуюся дистанцию. Такая ситуация может быть опасной для нашего спорта. К сожалению, появившиеся в прошлом году двойные диффузоры ещё больше уменьшили возможности для обгона. Они не будут использоваться в следующем сезоне, но, возможно, мы опоздали на год. Что мы можем сделать в этом году? Нужно вести переговоры с "Бриджстоуном" и обсуждать возможность большего числа обязательных пит-стопов в гонке", - цитирует Уитмарша F1News.Ru.