Реванш

После двух потерянных побед в двух первых гонках сезона, Red Bull смогли одержать победный дубль на третьем этапе чемпионата Мира. Себастьян Феттель одержал свою шестую победу в карьере, Марк Уэббер финишировал на втором месте. Российский гонщик Renault Виталий Петров вновь не добрался до финиша. Но обо всём по порядку.

 

Субботняя дождевая квалификация Гран-при Малайзии принесла немало сюрпризов, как со знаком плюс для одних, так и со знаком минус для других. Дженсон Баттон, Льюис Хэмилтон, Фернандо Алонсо и Фелипе Масса будут стартовать с 17 по 21 места! В то время как Хюлкенберг, Сутил, Лиуцци, Кобаяши оказались на куда более высоких позициях. Виталий Петров также неплохо выступил, показав свой лучший квалификационный результат – 11-ое место, хотя мог рассчитывать на большее, смени вовремя резину.

Последний раз такая смешанная стартовая решётка была на ГП Японии 2005 года, когда квалификация также прошла под дождём, и гонка вышла невероятно зрелищной даже на сухой трассе. Столь же невероятной ожидалась гонка и на этот раз.

Тем более что как раз во время гонки, согласно прогнозам, вновь должны были начаться дожди и грозы.

 

"Россиянин ошибся в последнем повороте, и британец вышел вперёд, но в первом повороте следующего круга Виталий Петров смог контратаковать Хэмилтона, вернув себе утраченную позицию. Два круга Виталий сдерживал Льюиса, в итоге всё-таки уступив. Но эта дуэль стала настоящим украшением гонки"

 

Но старт прошел на сухой трассе. Феттель блестяще стартовал, в первом повороте выйдя на первое место, обогнав Марка Уэббера. Нико Росберг потерял одну позицию, став 3-им. Рубенс Баррикелло не смог сразу стартовать, и чудом в него никто не въехал на старте.

 

Четверка лидеров, состоящая из Ferrari и McLaren начали сразу на первых кругах свои прорывы. И если Баттон, Алонсо и Масса очень быстро упёрлись в Себастьяна Буэми, который ехал на 13-ой позиции, то Хэмилтон обгонял соперников одного за другим, выйдя на 5 круге на 10-ое место, позади Виталия Петрова.

 

Россиянин стартовал в Сепанге менее реактивно, но все равно вышел на 9-ое место, и стал настоящей преградой для чемпиона мира 2008 года. Россиянин ошибся в последнем повороте, и британец вышел вперёд, но в первом повороте следующего круга Виталий Петров смог контратаковать Хэмилтона, вернув себе утраченную позицию. Два круга Виталий сдерживал Льюиса, в итоге всё-таки уступив. Но эта дуэль стала настоящим украшением гонки. К сожалению, такое красивое начало не помогло Виталия дальше по ходу гонки, сначала после для него первого боевого пит-стопа, его обогнал Хайме Альгерсуари, и постепенно Виталий откатился на 14-ое место, а 34-ом случились какие-то механические проблемы, и Петров третью гонку подряд вынужден был прекратить досрочно.

 

Также из-за механических проблем не смог продолжить гонку Михаэль Шумахер, остановившись на 14-ом круге. Второе начало карьеры для немца складывается пока явно не так как хотелось ему и всем его болельщикам.

 

"С третьей попытки Себастьян Феттель выиграл гонку в этом сезоне, а Марк Уэббер финишировал на втором месте! Наконец-то Red Bull воплотил скорость своего болида RB6 в результат на финише. "Красные быки" взяли реванш!"

 

К середине дистанции Феттель и Уэббер уверенно закрепились в лидирующей группе, без проблем проведя свои пит-стопы. У Марка возникла, незначительная заминка, но она не повлияла на его вторую позицию, поскольку отрыв от идущего третьим Росберга был достаточно велик.

 

В командах в ожидании дождя решили как можно дольше оттянули свои пит-стопы, но дождь так и не пошёл. Но за счёт более поздних пит-стопов Ferrari и McLaren сумели выбраться из глубины пелетона в первую десятку.

 

Вчерашние проблемы двух чемпионских команд подарили нам сегодня просто невероятную борьбу. Если Льюис отделился от этой группы на старте, то Алонсо, Масса и Баттон проехали всю гонку синхронно, обмениваясь между собой позициями, красивыми обгонами. И если вспомнить историю давнего соперничества Ferrari и McLaren, то их борьба стала фантастически красивым элементом гонки. На последних кругах два чемпиона мира Фернандо Алонсо и Дженсон Баттон боролись всего за 8-ое, но какая напряженная это была борьба! К сожалению, это борьба закончилась отказом двигателя на машине Алонсо на 55-ом круге. Может быть, сказались проблемы с системой охлаждения F10, которые были на болиде Фелипе Массы в Бахрейне.

 

Зато ни случилось на этот раз никаких проблем у Red Bull! С третьей попытки Себастьян Феттель выиграл гонку в этом сезоне, а Марк Уэббер финишировал на втором месте! Наконец-то Red Bull воплотил скорость своего болида RB6 в результат на финише. "Красные быки" взяли реванш! Нико Росберг финишировал третьим, принеся первый подиум Mercedes, после возвращение его в качестве заводской команды.

Роберт Кубица потвердил скорость Renault, финишировав четвёртым. Хэмилтон не смог опередить на последних кругах Сутила и закончил свой прорыв на 6-ом месте, впереди двух своих напарников по прорыву с последних стартовых мест – Массы и Батона.

Фелипе Масса же вышел в лидеры чемпионата мира, и в этом статусе он приедет на следующий этап в Китае через две недели.

 

Результаты Гран-при Малайзии.Toп-10

 

1. Себастьян Феттель (Red Bull)

2. Марк Уэббер (Red Bull)

3. Нико Росберг (MercedesGP)

4. Роберт Кубица (Renault)

5. Адриан Сутил (Force India)

6. Льюис Хэмилтон (McLaren Mercedes)

7. Фелипе Масса (Ferrari)

8. Дженсон Баттон (McLaren Mercedes)

9. Хайме Альгерсуари (Torro Rosso)

10.Нико Хюлкенберг (Williams)

 

 Иван Беликов, Sport.ru