ОРЕАНДА-НОВОСТИ / SPORT.RU. Руководитель технического департамента Red Bull Эдриан Ньюи считает, что симуляторы никогда полноценно не заменят предгоночные тесты.

"Преимущество симулятора состоит в том, что он позволяет варьировать внешние условия. В отличие от тестов на трассе, вы можете контролировать переменные в условиях, схожих с лабораторными. Кроме того, он позволяет протестировать любые масштабные изменения, которые вы пожелаете: например, вы можете изменить колесную базу или скорректировать какой-нибудь фундаментальный параметр. Если бы вам пришлось реализовать подобное решение на практике, прежде всего, вы потратили на это много денег или же много времени, а если вы работаете на симуляторе, то достаточно немного скорректировать исходные данные. Итак, у симулятора есть преимущество перед тестами на трассе, но он их не заменит", - заявил Ньюи.

Напомним, что с 1996 года, когда в McLaren начали использовать подобное решение, симуляторы быстро стали одним из главных рабочих инструментов. Современные симуляторы помогают подбирать настройки для гонки, тестировать новинки, работать с данными по ходу уик-энда.

 

Sport.ru